本機(jī)床為五軸兩聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床，可一次對(duì)汽車車橋或車軸的兩端外圓、端面和圓弧進(jìn)行同時(shí)磨削。由西門子840D數(shù)控系統(tǒng)分別控制左砂輪架進(jìn)給（X1軸）、右砂輪架進(jìn)給（X2軸）、左拖板移動(dòng)（Z1軸）、右拖板移動(dòng)（Z2軸）、及頭架旋轉(zhuǎn)（C軸），其中X1、Z1軸、X2、Z2軸可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。砂輪主軸為套筒式液體動(dòng)靜壓混合軸承，采用多砂輪進(jìn)行磨削。安裝在頭、尾架上的修整器分別對(duì)左砂輪和右砂輪進(jìn)行修整并能自動(dòng)補(bǔ)償。工件的回轉(zhuǎn)通過中間驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)，并可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)停。左右軸頸分別配有自動(dòng)在線外圓測量、端面定位器、自動(dòng)跟蹤中心架。機(jī)床并設(shè)有工件軸向移動(dòng)裝置及工件姿態(tài)定位裝置。兩端砂輪均配備有動(dòng)平衡裝置對(duì)砂輪進(jìn)行在線平衡。機(jī)床能一次裝夾完成兩端軸頭的磨削。

主  要  技  術(shù)  參  數(shù)
工件最大回轉(zhuǎn)直徑		mm	φ880
最大磨削直徑		mm	φ250
最大工件長度		mm	2500
最小工件長度		mm	1900
最大工件重量	汽車車橋	kg	500
	火車車軸	kg	1500
砂輪最大直徑		mm	φ900
可磨軸端最大長度		mm	320
砂輪最大線速度		m/s	45
機(jī)床總?cè)萘?/DIV>		KVA	160
工  作  精  度
圓度		mm	0.0025
縱截面內(nèi)直徑的一致性		mm	0.005
表面粗糙度		μm	外圓	Ra0.4
			端面和圓弧	Ra0.8